Curso de Especialización en Cinemática y Dinámica de los Vehículos de Dos Ruedas - Barcelona - España - I17283

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Especialización en Cinemática y Dinámica de los Vehículos de Dos Ruedas
Centro: UPC School
Método: Presencial
Lugar:
Tipo: Cursos
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Especialización en Cinemática y Dinámica de los Vehículos de Dos Ruedas - Barcelona - España

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Analisis de Educaedu

Pablo Nieves
Especialización en Cinemática y Dinámica de los Vehículos de Dos Ruedas
  • Modalidad de impartición

    El Curso de Especialización en Cinemática y Dinámica de los Vehículos de Dos Ruedas será impartido de manera presencial.

  • Número de horas

    El tiempo que abarca el curso es de 50 horas.

  • Titulación oficial

    Consultar la titulación oficial ofrecida por el centro.

  • Valoración del Programa

    Este programa pretende que el estudiante adquiera conocimientos en el análisis de la cinemática de la motocicleta partiendo de la respuesta de los distintos elementos de la máquina - chasis, pipa de dirección, ruedas, ángulo de dirección o suspensión - en diferentes condiciones de funcionamiento. Es necesario que el estudiante llegue a conocer la dinámica de estos vehículos con base a la aplicación de fuerzas ficticias y reales.

  • Precio del curso

    Consultar precio.

  • Dirigido a

    Este programa está dirigido a profesionales y técnicos con conocimientos básicos en electrónica y eléctrica que deseen ampliar sus conocimientos en la materia.

  • Empleabilidad

    El egresado podrá complementar su conocimiento profesional y de esta manera optimizar el rendimiento laboral.

  • Salario esperado

    El salario promedio del egresado partirá del sueldo obtenido por el profesional de alrededor 10,000MX$.

Especialización en Cinemática y Dinámica de los Vehículos de Dos Ruedas - Barcelona - España Comentarios sobre Especialización en Cinemática y Dinámica de los Vehículos de Dos Ruedas - Barcelona - España
Objetivos del Curso:
"Analizar la cinemática de la motocicleta a partir de cómo responden los elementos de la máquina - chasis, pipa de dirección, ruedas, ángulo de dirección o suspensión - en diferentes condiciones de funcionamiento. Conocer la dinámica de estos vehículos en base a la aplicación de fuerzas ficticias y reales. Estudiar el sistema CDG de frenada y aceleración, así como los neumáticos o la transmisión de fuerzas. Conocer los programas de software que permiten la simulación dinámica de la motocicleta, así como su telemática."
Contenido:

Temario

"1. Introducción

1.1.Análisis cinemática de la motocicleta.

1.2.Análisis estructural de la motocicleta.

1.3.Modelización de la motocicleta.

 

2. Cinemática de la Motociclieta: Modelo Geométrico

2.1.Movilidad

2.2.Sólidos : Chasis, basculante, horquillas,..

2.3.Enlaces : Pipa de dirección, eje basculante,...

2.4.Coordenadas: distancia entre ruedas, angula dirección,...

2.5.Cotas y parámetros : longitud de suspensiones, platinas de dirección,...

2.6.Resolución del modelo geométrico

 

3. Dinámica de la Motocicleta

3.1.Fuerzas ficticias y reales.

3.2.Precesión giroscópica.

3.3.Geometrías.

3.4.Frenada y aceleración: CDG.

3.5.El piloto.

3.6.Los neumáticos.

3.7.Transmisión de fuerzas.

3.8.Modos de vibración.

3.9.El motor dinámico.

3.10.Parte ciclo.

 

4. Simulación de la Motociclieta

4.1.Introducción a la simulación dinámica.

4.2.Sistemas multibody.

4.3.Software actuales y su relación con la motocicleta

4.4.Simulación y telemetría.

4.5.Modelización.

4.6. Otras simulaciones."       

"El mundo de la motocicleta pasa actualmente en nuestro país por un momento excepcionalmente dinámico, debido a diversos factores. Por un lado, la bondad del clima, la tradición empresarial y una cierta costumbre cultural hacen que la venta de motocicletas se haya incrementado en los últimos años. El cambio de legislación, además, ha facilitado que muchos conductores puedan obtener el carnet de moto sin ninguna dificultad.

Importantes empresas del sector se han implantado en nuestro territorio, y la alta competición ha despertado el interés por el mundo de las dos ruedas. A pesar de eso, no hay ingenieros técnicos de primera fila, y hasta ahora no existía una formación técnica especializada en motociclismo.

Este posgrado pretende formar profesionales que conozcan estos vehículos desde el punto de vista técnico, y el temario ha potenciado el estudio de la electrónica y la electricidad aplicadas al sistema de las motos. Se estudiarán aspectos tan vitales como la evolución tecnológica en temas energéticos y contaminantes o el incremento de la seguridad activa y pasiva de las motocicletas."       

Fecha de inicio: 10/22/2009

Finaliza: 01/07/2010  

Precio: 1.200,00

Horas totales: 50,00  

Horario: 17:30 a 21:30

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